카인포박스

2026년 6월 수입 승용차 신규등록은 3만8059대로 집계됐다. 한국수입자동차협회 KAIDA 기준 전월 2만9860대보다 27.5%, 2025년 6월 2만7779대보다 37.0% 늘어난 수치다. 브랜드 순위는 테슬라 1만1119대, BMW 6569대, 메르세데스-벤츠 5565대, BYD 4652대 순이었다. 차종별로는 카이즈유 월간 집계에서 테슬라 모델 Y가 9188대로 1위를 차지했고, BYD 돌핀과 BMW 5시리즈가 뒤를 이었다. 이 한 달의 공개 사례가 보여주는 핵심은 단순히 전기차가 많이 팔렸다는 데 있지 않다. 테슬라는 특정 차종에 등록이 집중됐고, BYD는 브랜드 순위 4위까지 올라오면서 수입차 시장의 선택지가 실제 등록대수로 확인된 사례를 만들었다. 6월 3만8059대가 말한 시장 변화 2026년 6월 수입차 차종별 등록 1위를 기록한 테슬라 모델 Y 6월 실적은 1~6월 누적 등록대수에서도 의미가 크다. 상반기 수입 승용차 누적은 18만4032대로, 전년 같은 기간 13만8120대보다 33.2% 증가했다. KAIDA 시장점유율 표에서 6월 수입차 비중은 국산차와 수입차 등록을 합친 기준으로 25.9%였다. 다만 이 수치는 국내 전체 자동차 계약이나 구매 의향이 아니라, 국토교통부 등록을 바탕으로 한 월간 실적이라는 점을 먼저 구분해야 한다. 연료별로는 전기차 1만9453대가 전체의 51.1%를 차지해 처음으로 절반을 넘는 흐름을 보였다. 하이브리드는 1만5125대, 39.7%였고 가솔린은 3211대, 디젤은 270대였다. 구매 유형은 개인 2만7110대, 법인 1만949대로 개인 등록이 71.2%였다. KAIDA는 6월 증가 배경으로 일부 브랜드의 물량 확보와 신차 효과를 언급했으므로, 등록 급증을 소비자 선호 변화 하나만으로 해석하기보다 공급과 출시 시점까지 함께 봐야 한다. 2026년 6월 수입차 브랜드 등록 순위 1 테슬라 11,119대 29.2% 전체의 약 3할이다. 브랜드보다 모델별 등록 집중도를 함께 확인해야 한다. 2 ...