내연차 바꾸면 680만원, 2026 전기차 보조금 7월 개편 핵심 총정리
2026년 전기승용차 국고보조금이 신차 580만원에 전환지원금 100만원을 더해 최대 680만원으로 늘었고, 7월부터 화재안심보험 의무화와 제작·수입사 평가제가 본격 시행됩니다. 2026년부터 전기승용차 국고보조금 최대치가 기존 580만원에서 680만원으로 100만원 늘었습니다. 핵심은 새로 생긴 '전환지원금'입니다. 출고한 지 3년 넘은 내연기관차를 폐차하거나 팔고 전기차를 사면, 기본 구매보조금 위에 최대 100만원이 더 얹어집니다. 다만 7월부터는 받는 조건도 까다로워집니다. '전기차 화재안심보험' 가입이 의무가 되고, 제작·수입사가 정부 평가를 통과해야만 그 차에 보조금이 붙습니다. 차를 고를 때 모델뿐 아니라 '그 회사가 평가를 통과했는지'까지 따져야 한다는 뜻입니다. 680만원의 구성: 전환지원금이 핵심 680만원은 한 가지 보조금이 아니라 두 개를 더한 금액입니다. 중형 전기승용차 기준 신차 구매보조금이 최대 580만원이고, 여기에 내연차를 처분하고 전기차로 갈아탈 때 주는 전환지원금 최대 100만원이 붙어 680만원이 됩니다. 전환지원금은 모두가 100만원을 받는 게 아닙니다. 신차 구매보조금이 500만원 이하인 경우에는 그에 비례해 줄어드는 구조라, 보조금이 적은 차는 전환지원금도 함께 작아집니다. 또 이 680만원은 국고(국비)만 계산한 금액이고, 지자체 보조금은 별도입니다. 거주 지역에 따라 실제 손에 쥐는 총액은 더 커질 수 있어, 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 본인 지역 금액을 꼭 확인하는 게 좋습니다. 2026 전기차 국고보조금 한눈에 전기승용 최대(중형) 신차 580만원 + 전환지원금 100만원 = 680만원 680만원은 '내연차 처분 + 전환지원금 만액' 조건을 다 충족해야 나오는 상한선 전환지원금 신설, 최대 100만원 신차 보조금 500만원 이하면 비례 삭감 — 모두 100만원이 아님 전액 지원 기준선 차값 5,300만원 미만 100% 지급 고가 차일수록...