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정기검사는 유효기간 만료일 전 90일부터 후 31일까지(약 121일) 받을 수 있고, 사이버검사소에서 회원가입 없이 예약 가능하며, 기간을 놓치면 과태료가 최대 60만원까지 붙는다. 자동차 정기검사는 유효기간 만료일을 기준으로 앞 90일부터 뒤 31일까지, 약 121일 동안 언제든 받을 수 있습니다. 2025년부터 이 수검기간이 예전(앞뒤 31일, 총 62일)의 두 배 가까이 늘어나서 훨씬 여유가 생겼습니다. 예약은 한국교통안전공단 '사이버검사소'에서 회원가입 없이 차량번호와 휴대폰번호만으로 됩니다. 다만 여유가 생겼다고 미루다 만료일을 넘기면 과태료가 4만원부터 시작해 최대 60만원까지 불어나니, '만료일 3개월 전 예약'을 기본으로 잡아두는 게 안전합니다. 정기검사 수검기간, 언제부터 언제까지 핵심은 '유효기간 만료일'입니다. 이 날짜를 중심으로 앞 90일, 뒤 31일이 합법적인 수검기간입니다. 예를 들어 만료일이 2026년 9월 30일이라면, 2026년 7월 2일부터 10월 31일까지 아무 때나 검사를 받으면 됩니다. 이 기간 안에 받으면 실제 검사일과 상관없이 다음 유효기간은 '원래 만료일'을 기준으로 계산됩니다. 즉 미리 받는다고 다음 주기가 앞당겨져 손해 보는 일은 없으니, 굳이 만료일에 임박해 몰릴 필요가 없습니다. 내 차의 정확한 만료일은 사이버검사소나 정부24 '자동차 검사일 조회'에서 차량번호로 바로 확인할 수 있습니다. 수검기간 핵심 정리 수검 시작 만료일 90일 전부터 미리 받아도 다음 주기 손해 없음 — 여유 있을 때 예약 수검 마감 만료일 후 31일까지 이 날짜를 넘기면 과태료 시작 구간 진입 총 기간 약 121일 2025년부터 확대(과거 62일) — 성수기 회피 여유 생김 기준일 확인 사이버검사소·정부24 조회 문자 안 와도 만료일은 차주 책임, 미리 캘린더 등록 권장 사이버검사소 무회원 예약 순서 공단 직영 검사소는 100% 예약제라 예약 없이 가면...

2026년 자동차 정기검사는 미수검 과태료가 최대 60만원, 검사 가능 기간은 만료 전 90일부터 후 31일까지 122일로 늘었고 전기차 배터리 항목이 새로 들어갔습니다. 2026년 자동차 정기검사에서 가장 크게 바뀐 세 가지는 이렇습니다. 첫째, 검사 기간을 놓쳤을 때 물어야 하는 과태료가 지연 기간에 따라 최대 60만원까지 올라갑니다. 둘째, 검사를 받을 수 있는 기간이 유효기간 만료일 전 90일부터 만료 후 31일까지, 총 122일로 넉넉해졌습니다. 셋째, 전기차는 배터리 절연저항·충전포트 같은 고전압 항목이 정식 검사 대상에 추가됐습니다. 내 차 만료일과 차종별 검사 비용, 과태료가 60만원까지 불어나는 구조를 아래에서 순서대로 짚어 드립니다. 안 받으면 과태료 60만원, 계산 구조 정기검사를 기간 내에 받지 않으면 과태료는 '지연 일수'에 비례해 커집니다. 만료일 다음 날부터 30일 이내면 4만원으로 시작하고, 31일째부터는 3일이 초과될 때마다 2만원씩 붙습니다. 그리고 지연이 115일 이상 쌓이면 상한선인 60만원이 부과됩니다. 즉 며칠 늦은 것과 넉 달 가까이 방치한 것의 차이가 4만원과 60만원으로 벌어지는 셈이라, 만료일을 넘겼다면 하루라도 빨리 받는 것이 유일한 방어책입니다. 과태료 외에도 장기 미수검은 차량 운행정지 명령 대상이 될 수 있고, 사고 시 보험 보상이나 중고차 매도에서 불리하게 작용할 수 있습니다. 정기검사 미수검 과태료 산정 기준 만료 후 30일 이내 4만원 짧게 넘겼다면 손해가 가장 적을 때 바로 받는 게 이득 31일 ~ 114일 4만원 + 3일 초과마다 2만원 가산 미룰수록 매주 눈덩이처럼 불어나는 구간 115일 이상 60만원(상한) 넉 달 가까이 방치하면 더 미뤄도 금액은 같지만 운행정지 위험 검사 기간 122일로 확대, 만료일 확인법 예전에는 만료일 전후 31일 안에만 받을 수 있어 시기를 놓치기 쉬웠지만, 개정 이후에는 만료일 전 90일부터 후 31일까지 총 122일 동안 언제든 받을 수 있...