8세대 신형 아반떼 공개, 8월 3일 출시·중형급 차체·예상 가격 총정리
현대차가 6월 26일 부산모빌리티쇼에서 6년 만의 풀체인지 8세대 '디 올 뉴 아반떼'를 세계 최초 공개했고, 출시는 8월 3일로 알려져 있다. 차체는 전장 4,765mm로 중형급에 육박하고, 가솔린 2.0(149마력)·하이브리드(157마력) 2가지 파워트레인에 플레오스 커넥트와 생성형 AI '글레오'까지 얹었다. 현대차가 2026년 6월 26일 부산 벡스코에서 열린 부산모빌리티쇼에서 8세대 신형 아반떼, '디 올 뉴 아반떼(CN8)'를 세계 최초로 공개했습니다. 2020년 7세대 이후 6년 만의 풀체인지이며, 출시는 8월 3일로 알려져 있습니다. 핵심만 먼저 짚으면 이렇습니다. 차체가 전장 4,765mm·휠베이스 2,750mm로 중형 세단에 육박할 만큼 커졌고, 파워트레인은 가솔린 2.0(149마력)과 1.6 하이브리드(시스템 합산 157마력) 두 가지로 재편됐습니다. 여기에 차세대 인포테인먼트 '플레오스 커넥트'와 생성형 AI '글레오 AI'가 준중형 최초로 들어갑니다. 공식 가격과 연비는 3분기 계약 개시 시점에 공개되며, 업계에서는 대략 2,100만~2,950만원대를 예상하고 있습니다. 8세대 신형 아반떼 공개, 핵심 요약 이번 공개에서 가장 눈에 띄는 변화는 디자인 방향의 전환입니다. 7세대의 날카로운 쿠페형 실루엣 대신 후드가 길게 뻗은 정통 3박스 세단 비례로 돌아왔고, 현대차의 새 디자인 언어 '아트 오브 스틸'을 기반으로 정교한 선과 강인한 면을 조합했습니다. 전면에는 H 형상의 'H-엣지 라이팅' 주간주행등이, 후면에도 같은 H-엣지 형상 테일램프와 공기역학 디퓨저 범퍼가 적용됐습니다. 외장 색상은 코디악 블루 매트, 랩터 그레이 매트, 그래핀 그린 펄 등 6종, 내장은 꼬냑·아이보리 로즈·초크 베이지 3종입니다. 무광(매트) 컬러가 준중형 세단에 들어온 것 자체가 이 차의 포지션 변화를 보여주는 대목입니다. 실물 확인 전이라면 이 색상 ...