2026년 7월 수입차 판매순위, 테슬라·BMW 6월 대비 실적 비교
7월 수입차는 3만976대가 등록됐으며 테슬라가 1위, BMW가 2위를 지켰지만 벤츠와 BYD는 6월보다 큰 폭으로 줄었다. 3만976대, 2026년 7월 1일부터 31일까지 국내에 신규 등록된 수입 승용차 대수다. 6월 3만8059대와 비교하면 7083대, 18.6% 줄었지만 지난해 7월 2만7090대보다는 14.3% 많았다. 브랜드 순위는 테슬라 1만237대, BMW 6533대, 메르세데스-벤츠 3959대 순으로 이어졌다. 테슬라는 6개월 연속 1위를 지켰고, BMW는 사실상 전월 수준을 방어했다. 반면 벤츠와 BYD는 각각 28.9%, 38.8% 감소해 7월 순위는 단순한 인기보다 출고 물량과 시점의 영향을 함께 읽어야 한다. 브랜드 순위는 테슬라 독주, BMW 방어 2026년 7월 수입차 상위권을 이끈 테슬라·BMW·벤츠 2026년 6월과 7월 수입차 브랜드 순위 비교 1위 테슬라 11,119대 10,237대 -882대 (-7.9%) 1위 유지, 7월 점유율 33.0%; 모델 Y가 핵심 2위 BMW 6,569대 6,533대 -36대 (-0.5%) 순위와 실적을 모두 방어; 벤츠와 2574대 차이 3위 메르세데스-벤츠 5,565대 3,959대 -1,606대 (-28.9%) 3위는 유지했지만 BMW와의 격차가 크게 확대 4위 BYD 4,652대 2,846대 -1,806대 (-38.8%) 4위 유지; 7월에는 3000대 아래로 조정 5위 렉서스 1,694대 1,474대 -220대 (-13.0%) 6위에서 상승했지만 판매 증가가 아닌 경쟁 브랜드 하락 영향 테슬라와 BMW의 순위는 같았지만 성격은 달랐다. 테슬라는 6월보다 882대 줄었어도 전체 시장 감소폭인 18.6%보다 낙폭이 작아 선두를 유지했다. BMW는 36대 감소에 그쳐 2위를 지켰고, 벤츠와의 격차는 6월 1004대에서 7월 2574대로 벌어졌다. 6월 4위였던 BYD도 7월 4위를 지켰지만 판매량은 1806대 감소했다. 7월 브랜드 6~10위는 토요타 1340대, 볼보 958대, 아우...