카인포박스

GMC 아카디아는 팰리세이드보다 3열 레그룸이 압도적으로 넓다기보다 차체·헤드룸·적재공간에서 강점을 보이는 7인승 SUV다. 어마어마한 실내 크기에 패밀리카를 찾던 아빠들이 주목한 차는 2026 GMC 아카디아다. 하지만 팰리세이드보다 3열이 훨씬 넓다는 해석은 공식 수치와 조금 다르다. 아카디아 3열 레그룸은 816mm, 디 올 뉴 팰리세이드는 815mm로 차이가 1mm에 그친다. 대신 아카디아는 전장 5,160mm, 전폭 2,020mm, 휠베이스 3,072mm로 더 크고, 3열 헤드룸도 979mm로 팰리세이드의 948mm보다 31mm 높다. 정확한 결론은 3열 다리 공간이 압도적으로 크다기보다 차체와 머리 공간, 적재 능력, 2열 캡틴시트가 합쳐져 넉넉하게 느껴지는 7인승 SUV라는 쪽에 가깝다. 2026년 8월 공식 시작 가격은 개별소비세 5% 기준 9,128만원이다. 3열이 훨씬 넓다는 말의 실제 숫자 아카디아와 팰리세이드 3열 비교 차체 크기 5,160×2,020mm, 축거 3,072mm 5,060×1,980mm, 축거 2,970mm 아카디아가 전장 100mm·전폭 40mm·축거 102mm 큼. 주차 공간은 실차로 확인. 3열 레그룸 816mm 815mm 차이는 1mm다. 훨씬 넓다는 표현보다 거의 비슷하다고 보는 편이 정확하다. 3열 헤드룸 979mm 948mm 아카디아가 31mm 높다. 다리보다 머리 위 여유에서 체감 차이가 날 수 있다. 3열 숄더룸 1,472mm 동일 공식 비교 수치 확인 안 됨 폭 우열은 단정하기 어렵다. 성인 3명이 앉을 예정이면 직접 확인해야 한다. 시트 구성 2:2:3 7인승 7인승 2:2:3 또는 9인승 3:3:3 7명 이동은 비슷하지만 9명 수송이 필요하면 팰리세이드만 선택할 수 있다. 3열 사용 시 적재공간 648L 동일 조건 공식 수치 확인 안 됨 유모차와 여행 가방을 함께 실을 가족은 3열을 세운 상태로 확인해야 한다. 숫자를 대조하면 훨씬 넓다는 말이 어디서 나왔는지와 어디까지 맞는지가 분리된다. 아카...

정체는 현대 더 뉴 스타리아다. 400만 원은 7월 조건이며 8월 최신 안내는 최대 200만 원이어서, 카고 최저가와 가족용 투어러 가격을 나눠 계산해야 한다. 검색 키워드 속 패밀리카의 정체는 현대자동차 더 뉴 스타리아다. 다만 400만 원은 2026년 7월 썸머 페스타에서 여러 조건을 합친 최대치였고, 8월 5일 현재 바로 적용되는 단일 할인액으로 보면 안 된다. 7월 안내상 스타리아는 썸머 페스타 최대 300만 원에 트레이드인 최대 50만 원, 전시차 20만 원, 블루 세이브-오토 30만 원을 더하는 방식으로 400만 원까지 계산됐다. 8월 3일자 최신 안내에서는 스타리아 혜택이 최대 200만 원으로 제시됐다. 지금 확인할 핵심은 400만 원이라는 문구보다 실제로 탈 투어러 가격에 현재 조건을 적용했을 때 얼마인지다. 400만 원은 7월 조건, 8월은 200만 원 현대차 공식 발표상 7월 썸머 페스타는 7월 한 달간 진행된 행사였고, 혜택은 계약일보다 출고 시점이 중요했다. 따라서 7월에 계약했더라도 차량이 8월에 출고됐다면 당시 조건이 그대로 적용된다고 단정하기 어렵다. 현재 확인되는 8월 안내는 8월 3일부터 31일까지 출고하는 고객을 대상으로 하며, 스타리아의 최대 혜택은 200만 원으로 소개됐다. 영업점에서 400만 원을 제시한다면 행사명, 생산월 조건, 트레이드인, 전시차, 금융 조건을 각각 적은 서면 견적을 받아야 한다. 스타리아 할인 숫자의 실제 의미 7월 썸머 페스타 스타리아 최대 300만 원, 7월 한 달 차량 조건에 따른 기본 프로모션 생산월과 재고 트림을 먼저 확인 7월 합산 최대 300만 원+50만 원+20만 원+30만 원 여러 추가 조건을 모두 맞춘 계산 모든 구매자에게 자동 적용되는 할인 아님 8월 썸머 페스타 스타리아 최대 200만 원, 8월 3~31일 출고 현재 확인되는 프로모션 상한 7월 400만 원을 8월에 그대로 이월하지 말 것 8월 트레이드인 공식 페이지상 차종별 최대 250만 원, 8월 1~31일 전체 대상 ...

2019년형으로 분류된 2018년식 더 뉴 카니발 9인승 디젤 노블레스 스페셜은 확인된 중고 매물 기준 1,650만~2,190만 원에 형성돼 주행거리와 옵션·이력 확인이 핵심입니다. 3,920만 원의 정체는 2018년 출시된 기아 더 뉴 카니발 9인승 2.2 디젤 노블레스 스페셜입니다. 기사에서 확인된 2019년형·2018년식 매물은 6만3,901km 1,650만 원, 5만2,482km 1,990만 원, 2만6,788km 2,190만 원으로 제시됐으므로, 1천만 원대라는 가격만 보지 말고 주행거리·사고 및 정비 이력·실제 옵션을 함께 대조해야 합니다. 3,920만 원 카니발의 정체 당시 9인승 디젤 가격은 럭셔리 3,150만 원, 프레스티지 3,470만 원, 노블레스 3,820만 원, 노블레스 스페셜 3,920만 원으로 책정됐습니다. 따라서 3,920만 원은 카니발 전체의 가격이 아니라 9인승 디젤 상위 트림의 출시가입니다. 더 뉴 카니발은 국산 미니밴 최초로 전륜 8단 자동변속기를 적용했고, 18인치 타이어 기준 공인 복합연비는 11.4km/L로 발표됐습니다. 중고차를 찾을 때는 7인승·11인승과 섞지 말고 등록증에서 연식·9인승·2.2 디젤·노블레스 스페셜을 먼저 맞춰야 합니다. 차량 기본 정보 출시 가격 9인승 2.2 디젤 노블레스 스페셜 3,920만 원 비교 기준은 같은 연식·엔진·트림이어야 합니다 파워트레인 2.2 디젤 터보·8단 자동, 최고출력 202마력·최대토크 45.0kgf·m 냉간 시동과 변속 충격을 시승으로 확인해야 합니다 공인연비 복합 11.3~11.4km/L, 도심 10.1~10.2km/L, 고속 13.2~13.4km/L 타이어와 적재량에 따라 실제 연비는 달라질 수 있습니다 차체 전장 5,115mm·전폭 1,985mm·전고 1,740mm·축거 3,060mm 지하주차장과 카시트 승하차 공간을 직접 확인하는 편이 좋습니다 버스전용차로 고속도로에서 9인승 이상 차량은 6명 이상 탑승한 경우 통행 가능 9인승이라는 이유만으로 혼자 이용...