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가솔린 2.0은 2,398만원부터 복합연비 14.3km/L이며, 하이브리드는 세제혜택 전 3,042만원부터지만 공인연비는 아직 공개되지 않았습니다. 현대자동차가 2026년 8월 5일 공개한 공식 자료 기준, 검색에서 CN8로 찾는 디 올 뉴 아반떼의 가솔린 2.0 가격은 모던 2,398만원부터 시작합니다. 정부 신고 복합연비는 16인치 휠 기준 14.3km/L로 확인됩니다. 하이브리드는 모던 3,042만원부터지만 세제혜택 적용 전 가격이고, 8월 21일 현재 정부 신고연비와 세제혜택 후 가격은 아직 발표되지 않았습니다. 따라서 하이브리드의 연비를 예상 수치로 확정하거나 최종 구매가를 단정하는 것은 이릅니다. CN8은 6년 만의 완전변경 모델 디 올 뉴 아반떼 외관 디 올 뉴 아반떼는 현대차가 6년 만에 선보인 8세대 완전변경 모델입니다. 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드가 각각 모던·프리미엄·인스퍼레이션 세 트림으로 운영됩니다. 차체는 전장 4,765mm, 전폭 1,855mm, 휠베이스 2,750mm로 커졌고 트렁크 용량은 VDA 기준 최대 479L입니다. 이름만 바뀐 연식변경이 아니라 차체, 파워트레인, 안전·디지털 장비를 함께 바꾼 모델이라는 점이 기존 더 뉴 아반떼와 구분되는 핵심입니다. 가솔린 모델은 최고출력 149마력, 최대토크 18.3kgf·m의 2.0 엔진과 IVT 변속기를 사용합니다. 하이브리드는 1.6 엔진과 45kW 구동모터를 결합해 시스템 합산 최고출력 157마력, 최대토크 27.0kgf·m를 냅니다. 현대차는 가솔린 모델 고객 인도를 2026년 3분기 중 먼저 시작하고, 하이브리드는 환경친화적 자동차 고시가 끝난 뒤 출고할 계획이라고 밝혔습니다. 가격과 연비는 휠·옵션별로 달라진다 디 올 뉴 아반떼 CN8 가격과 연비 기준 가솔린 2.0 모던 2,398만원 프리미엄 2,771만원 인스퍼레이션 3,152만원 16인치 14.3km/L 17인치 13.7km/L 18인치 13.6km/L 빌트인 캠 적용 시 17인치 13.4km/L,...

2026년 8월 5일 계약을 시작한 8세대 아반떼는 가솔린 2.0이 2,398만원부터이며, 복합연비는 최고 14.3km/ℓ, 하이브리드 공식 연비는 인증 후 공개될 예정이다. 8세대 아반떼는 이제 출시 예정 차가 아니라 계약이 시작된 신차다. 현대자동차는 2026년 8월 5일 디 올 뉴 아반떼의 계약을 개시했고, 가솔린 2.0 모던은 2,398만원, 1.6 하이브리드 모던은 세제혜택 전 3,042만원부터 책정했다. 가솔린 모델의 정부 인증 복합연비는 최고 14.3km/ℓ로 공개됐지만, 하이브리드의 정확한 공인연비는 8월 13일 기준 아직 인증 전이다. 따라서 온라인에 퍼진 하이브리드 20km/ℓ대 확정 수치는 신형 공식 가격표와 구분해서 봐야 한다. 2026년 8월 13일 기준 핵심 숫자 계약 개시 2026년 8월 5일 국내 계약 기준 계약 시작일과 실제 고객 인도일은 다르며 가솔린 인도는 3분기 중 예정 가솔린 가격 2,398만~3,152만원 모던·프리미엄·인스퍼레이션 선택품목을 더하지 않은 기본 판매가격 하이브리드 가격 3,042만~3,699만원 세제혜택 적용 전 친환경차 고시 완료 뒤 세제혜택 적용 가격이 별도 공개될 예정 가솔린 연비 복합 최고 14.3km/ℓ 2.0 가솔린 휠과 트림에 따라 실제 연비가 달라질 수 있음 하이브리드 연비 정부 인증 전 17인치 휠 기준 기존 대비 약 10% 개선 목표 목표 수치와 공인연비를 같은 의미로 보면 안 됨 출시는 8월 5일, 인도는 3분기 2026 디 올 뉴 아반떼 외관 이번 모델은 2020년 출시된 7세대 이후 6년 만의 완전변경이다. 계약은 8월 5일부터 시작됐지만 현대차가 밝힌 고객 인도 시점은 3분기 중이며, 하이브리드는 환경친화적 자동차 관련 고시가 완료된 뒤 출고할 계획이다. 즉 지금 계약할 때 확인해야 할 것은 단순한 출시 여부가 아니라 선택한 파워트레인의 출고 순서다. 초기 수요는 계약 첫날 1만1,094대로 집계됐다. 이 수치는 차량 등록이나 실제 출고량이 아닌 계약 건수다. 트림별로...

2026년 8월 3일 기준 CN8의 트림별 가격과 공인연비는 공개 전이며, 2.0 가솔린 149마력과 하이브리드 157마력 등 핵심 제원만 확인됐다. 2026년 8월 3일 현재 디 올 뉴 아반떼 CN8의 트림별 가격과 정부 공인 복합연비는 확인되지 않는다. 다나와자동차에는 8월 3일 출시예정으로 표시됐지만 가격은 미정, 연비는 인증 중이므로 예상 가격표를 확정값처럼 이용하면 안 된다. 가격·연비 공개 상태 CN8은 6월 26일 부산모빌리티쇼에서 세계 최초 공개됐고, 7월 29일 테크 데이에서 동력계와 안전 기술이 추가로 소개됐다. 현대차는 가격을 8월 판매 개시 시점에 공개할 예정이라고 밝혔지만 정확한 날짜와 트림명, 선택품목 가격은 아직 공식 가격표로 확인되지 않는다. 하이브리드 연비 역시 17인치 휠 기준 기존 19.2km/L보다 약 10% 개선하는 방향이 제시됐을 뿐, 인증이 끝난 확정 수치는 아니다. 따라서 지금 비교할 수 있는 것은 가격이 아니라 공개된 성능과 차체 변화까지다. 8월 3일 가격·연비 확인표 트림별 가격 트림명과 판매가격 미공개 온라인 예상가 대신 현대차 공식 가격표 업데이트를 기다린다 2.0 가솔린 연비 정부 공인 복합연비 미공개 휠별 수치가 나온 뒤 유지비를 계산해야 한다 1.6 하이브리드 연비 17인치 기준 기존 대비 약 10% 개선 목표 19.2km/L는 기존 모델 기준이며 신형 확정값이 아니다 계약 일정 8월 판매 개시 예정, 정확한 날짜 미확인 8월 3일 표기만으로 판매와 계약이 시작됐다고 단정하지 않는다 신형 아반떼 실차 사진이 아닌 준중형 세단 비교용 이미지 2.0·하이브리드 변화 공개된 파워트레인은 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 종류다. 가솔린은 기존 1.6 자연흡기 대신 최고출력 149마력의 2.0 엔진을 사용해 커진 차체에 필요한 동력 여유를 확보했다. 하이브리드는 3세대 스마트스트림 1.6 GDI 엔진, 45kW 구동모터와 2세대 6단 DCT를 조합해 시스템 합산출력을 141마력에서 157마력으...