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출시 2년여 만에 풀체인지급 변신을 예고한 현대 싼타페 페이스리프트(MX5 PE)는 논란의 H형 램프를 새 그래픽으로 갈아엎고 17인치 플레오스 커넥트 화면, 8단 토크컨버터 변속기 전환까지 검토되며 2026년 하반기~2027년 초 출시가 유력하다. 램프·화면·엔진까지 전부 바뀐다는 국산 중형 SUV의 정체는 현대 싼타페 페이스리프트(코드명 MX5 PE)입니다. 2026년 5월 말 국내 도로에서 테스트카가 포착됐고, 출시는 2026년 하반기에서 2027년 초 사이가 유력한 것으로 알려졌습니다. 핵심만 먼저 짚으면 이렇습니다. 호불호가 갈렸던 전·후면 H형 램프 그래픽을 다시 설계하고, 실내에는 12.3인치 듀얼 화면 대신 17인치급 단일 디스플레이와 차세대 인포테인먼트 '플레오스 커넥트'가 들어갑니다. 파워트레인도 2.5 터보의 8단 습식 DCT를 토크컨버터 자동변속기로 바꾸는 방안이 검토되고 있어, 페이스리프트라기보다 '풀체인지급'이라는 평가가 나옵니다. 싼타페 페이스리프트, 뭐가 얼마나 바뀌나 5세대 싼타페(MX5)는 2023년 8월 데뷔했으니, 통상 4~5년차에 하는 페이스리프트를 상당히 앞당겨 준비하는 셈입니다. 업계에서는 디자인 호불호 논란과 쏘렌토와의 판매 경쟁을 그 배경으로 꼽습니다. 실제로 이번 변경 범위는 램프·그릴·범퍼 같은 외장뿐 아니라 화면·소프트웨어·변속기까지 걸쳐 있어, 부분변경 중에서도 손대는 폭이 이례적으로 넓습니다. 구매를 고민 중이라면 판단 기준은 명확합니다. 디자인과 인포테인먼트가 불만이었다면 신형을 기다릴 이유가 충분하고, 반대로 현행 디자인이 마음에 들고 할인 조건이 좋다면 페이스리프트 직전이 오히려 현행 모델을 조건 좋게 사는 타이밍이 될 수 있습니다. 싼타페 페이스리프트 변경 포인트 총정리 전면 램프 H형 DRL → 세로형 램프 중심의 새 그래픽 '개뼈다귀' 논란의 핵심 부위를 갈아엎는 것. 최종 디자인은 위장막 해제 전까지 미확정 후면 램프 수평 일자형 → 양끝 세...