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2026년 8월 1일부터 공공충전요금이 출력별 5단계로 바뀌어 30kW 미만은 295.0원/kWh, 200kW 이상은 393.1원/kWh이며, 실제 결제액은 충전량과 적용 카드·사업자를 함께 확인해야 한다. 2026년 8월 1일부터 전기차 공공충전요금이 충전기 정격 출력에 따라 2단계에서 5단계로 바뀌었다. 30kW 미만 완속 구간은 295.0원/kWh로 기존보다 29.4원 내려갔고, 200kW 이상 초급속 구간은 393.1원/kWh로 45.9원 올랐다. 같은 50kWh를 넣는다고 가정하면 완속은 14,750원, 초급속은 19,655원으로 4,905원 차이다. 다만 이 단가는 기후에너지환경부가 설치·운영하는 공공충전기와 정부 협약 민간충전기에서 기후부 회원카드로 결제하는 경우에 적용된다. 공공충전소에서 얼마가 나오는지 확인하려는 운전자라면 충전 속도 이름보다 출력, 결제수단, 할인 적용 여부를 차례로 확인해야 한다. 충전비를 확인하는 순서는 다음과 같다. 1. 충전기 또는 충전소 안내에서 정격 출력 구간을 확인한다. 2. ev이음 등 기후부 회원카드 결제·로밍 대상인지 확인한다. 3. 실제 충전량 kWh에 해당 단가를 곱한다. 4. 봄·가을 시간대 할인과 최종 결제 화면의 적용 여부를 확인한다. 2026 공공충전요금 5단계표 이번 요금표에서 보는 단위는 차량이 지원하는 최대 충전속도가 아니라 충전기의 출력 구간이다. 기존에는 100kW 미만 324.4원, 100kW 이상 347.2원의 두 구간이었지만 8월부터 30kW 미만, 30~50kW 미만, 50~100kW 미만, 100~200kW 미만, 200kW 이상으로 나뉜다. 요금 단가는 충전기에 드는 전기요금과 운영비, 법정검사비 등을 반영해 정해졌다. 따라서 이번 개편은 완속과 급속을 단순히 올리고 내린 변화가 아니라, 출력이 높아질수록 비용 기준을 더 촘촘히 나눈 조정으로 보는 편이 정확하다. 30kW 미만은 전체 충전기의 약 90%를 차지해 대부분의 공공 완속 이용자가 직접 영향을 받는다. 반대로...