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유류세 인하 7월 말 종료 여부, 환원되면 휘발유 리터당 122원 오르는 구조

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유류세 인하(휘발유 15%·경유 25%)는 7월 31일까지 연장된 상태이며, 추가 연장 여부는 아직 확정되지 않았고 종료 시 휘발유 122원·경유 145원의 리터당 인상 요인이 생긴다. 결론부터 정리하면, 유류세 인하 조치는 2026년 7월 31일까지 시행되는 것으로 확정돼 있고, 8월 이후 추가 연장 여부는 아직 결정되지 않았습니다. 당초 5월 31일 종료 예정이던 인하 조치를 정부가 5월 21일 발표를 통해 두 달 연장한 것이 현재 상태입니다. 인하율은 휘발유 15%, 경유 25%로, 이 조치가 그대로 종료되면 휘발유는 리터당 122원, 경유는 145원의 세금 인상 요인이 즉시 발생합니다. 유류세 인하 7월 31일까지, 지금 상태 현재 적용 중인 세액을 구체적으로 보면, 탄력세율 적용 전 기준으로 휘발유 유류세는 리터당 820원에서 698원으로, 경유는 581원에서 436원으로 낮아져 있습니다. 소비자 판매가 기준으로는 휘발유 122원, 경유 145원의 인하 효과입니다. 이번 조치의 배경은 중동 전쟁 이후의 국제유가 불안입니다. 정부는 지난 3월 27일 석유 최고가격제를 시행하면서 유류세 인하를 병행했고, 5월 종료 시한을 앞두고 국제유가와 물가 상황을 이유로 7월 말까지 2개월 연장을 결정했습니다. 즉 '7월 말 종료'는 현재 법령상 시한일 뿐, 과거 사례처럼 시한 직전에 연장이 다시 발표될 가능성이 열려 있는 상태입니다. 실제로 직전 연장도 종료 열흘 전인 5월 21일에야 발표됐기 때문에, 8월분 결정 역시 7월 중하순에 나올 가능성이 높다고 볼 수 있습니다. 유류세 인하 현황 한눈에 보기 시행 시한 2026년 7월 31일까지 종료 확정이 아니라 '현재 시한'. 연장 여부 발표를 지켜봐야 함 인하율 휘발유 15%, 경유 25% 경유 인하율이 더 커서 종료 시 경유 운전자 부담 증가폭이 더 큼 휘발유 세액 리터당 820원 → 698원 소비자가 기준 리터당 122원 인하 효과 경유 세액 리터당 581원 → 436원 소비자...