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신형 팰리세이드 2세대 시작가 약 4,383만원 대신, 1세대 무사고 중고를 2,600~2,800만원대에 사면 약 1,700만원을 아낄 수 있습니다. 대형 7~8인승 패밀리카를 가성비로 잡는 현실적 방법과 체크포인트를 정리했습니다. 신형 팰리세이드(2세대, 디 올 뉴)는 가솔린 9인승이 4,383만원부터, 하이브리드는 4,968만원부터 시작합니다. 반면 1세대 팰리세이드(LX2) 무사고 중고는 연식과 주행거리에 따라 1,900만~2,900만원대에 시세가 형성돼 있습니다. 적당한 2021~2022년식, 5만km 안팎 무사고 차를 2,600만~2,800만원선에 잡으면 신형 기본형보다 대략 1,700만원이 빠집니다. 같은 7~8인승 대형 패밀리카를, 옵션을 줄이지 않고도 한 등급 아래 차값으로 타는 셈입니다. 왜 1세대 팰리세이드가 1,700만원 싼가 핵심은 '신차 감가의 가장 가파른 구간'을 남이 대신 떠안았다는 점입니다. 새 차는 출고 직후 2~3년 동안 가치가 가장 많이 떨어지는데, 1세대 팰리세이드는 그 구간을 이미 지나 가격이 안정권에 들어왔습니다. 1세대는 2018년 말 출시된 전장 약 4,980mm, 휠베이스 2,900mm의 대형 SUV로, 7인승·8인승 구성에 2열 독립시트까지 갖춰 패밀리카로 부족함이 없습니다. 2022년 부분변경(더 뉴 팰리세이드)을 거친 후기형을 고르면 디자인과 편의장비도 최신 감각에 가깝습니다. 신형이 좋은 건 분명하지만, '대형 SUV 공간과 승차감'이 목적이라면 1세대가 그 본질을 거의 그대로 제공합니다. 1,700만원이면 5년치 유류비나 자녀 교육비로 충분히 의미 있는 금액입니다. 신형 vs 1세대 중고 가격 비교 (확인되는 범위) 2세대 신차 가솔린 9인승 4,383만원부터 옵션·취등록세 더하면 실구매가 5천만원 근접 2세대 신차 하이브리드 4,968만원부터 연비는 좋지만 초기 비용 부담 큼 1세대 무사고 중고 약 1,900만~2,900만원 연식·주행거리·트림 따라 폭 넓음, 개별 확인...