볼보 플랫폼에 3천만원대, 쏘렌토 대신 아빠들이 본다는 지리 몬자로 정체
쏘렌토 대안으로 거론되는 프리미엄 SUV의 정체는 지리 몬자로다. 볼보와 같은 CMA 플랫폼에 EREV로 1,300km를 달리고 가격은 2,600만~3,400만원대로 알려졌지만, 국내 공식 출시는 아직 확정되지 않았다. 요즘 패밀리 SUV 커뮤니티에서 '쏘렌토 계약 직전 돌아서게 만드는 차'로 자주 언급되는 모델의 정체는 중국 지리자동차의 중형 SUV 몬자로(Monjaro)입니다. 볼보 XC40·폴스타2와 같은 CMA 플랫폼을 쓰면서 가격은 2,600만 원부터 풀옵션 3,400만 원대로 알려져 있고, EREV(주행거리 연장형) 사양은 한 번 충전·주유로 약 1,300km를 달린다는 점이 화제입니다. 다만 결론부터 말하면, 2026년 7월 현재 몬자로의 국내 정식 출시는 확정된 바 없습니다. 지리는 국내 딜러망·서비스망이 없어 당장 직접 진출 가능성은 낮다는 것이 업계의 대체적인 시각이라, '살 수 있는 차'가 아니라 '지켜볼 차'로 접근하는 게 정확합니다. 쏘렌토 대신 뜨는 지리 몬자로 정체 몬자로는 지리의 플래그십급 중형 SUV로, 전장 4,770mm·전폭 1,895mm·전고 1,689mm·휠베이스 2,845mm의 체격을 갖췄습니다. 국내 베스트셀러인 쏘렌토(전장 4,730mm)와 싼타페(전장 4,785mm) 사이에 딱 들어가는 크기라, 아빠들이 패밀리카로 요구하는 2열·3열 공간과 적재량을 사실상 동급으로 확보합니다. 파워트레인은 하이브리드(i-HEV)와 EREV 두 갈래로 구성되는데, 특히 EREV는 배터리로만 200km 이상을 달리고 엔진은 발전(충전) 전용으로만 돌아가는 방식이라 시내에서는 전기차처럼, 장거리에서는 주유로 대응하는 구조입니다. 해외 사양 기준 2.0 터보 엔진은 238마력·35.7kg·m급 토크에 8단 자동변속기를 물려 0→100km/h를 8.4초에 끊는 것으로 소개됩니다. 숫자만 보면 국산 중형 SUV와 견줘도 부족함이 없는 셈입니다. 지리 몬자로 핵심 제원(알려진 기준) 차체 크기 ...