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8월 19일 공식 구매 화면에서 가장 눈에 띄는 변화는 신차 전체가 싸진 것이 아니라, 특정 재고와 생산월 차량에 혜택이 몰렸다는 점이다. 현대자동차는 2026년 7월 31일 재고를 기준으로 쏘나타 디 엣지 최대 400만 원, 디 올 뉴 팰리세이드 최대 450만 원, 싼타페 가솔린 최대 517만 원의 할인을 제시하고 있다. 기아는 K8 5월 생산분에 400만 원, 타스만 5월 생산분에 600만 원의 기본 혜택을 표시했다. 따라서 2026년 8월 신차 할인은 원하는 모델을 정한 뒤 할인액을 찾는 방식보다, 현재 남아 있는 트림과 생산월을 먼저 확인하는 편이 실제 구매가에 가깝다. 재고차 할인은 트림에서 갈린다 현대차의 썸머 페스타 특별기획전은 한정 재고를 대상으로 한다. 쏘나타 디 엣지는 2.0 가솔린 인스퍼레이션 트림이 10대 미만 잔여로 표시됐고, 특별 혜택 최대 300만 원과 이달의 구매혜택 최대 100만 원을 합쳐 최대 400만 원으로 안내된다. 팰리세이드는 가솔린 2.5 터보 기준 캘리그래피 40대 미만, 프레스티지 50대 이상, 익스클루시브 46대가 표시됐으며, 하이브리드도 일부 트림이 10대 미만 또는 10대 잔여로 나타난다. 싼타페는 가솔린 최대 517만 원, 하이브리드 최대 512만 원으로 차이가 크지 않지만, 실제 할인은 트림과 남은 차량에 따라 달라진다. 같은 차종이라도 색상, 구동계, 선택사양을 바꾸면 해당 재고가 없어질 수 있다는 점이 핵심이다. 8월 현대차 특별기획전은 한정 재고 차량 중심으로 운영된다. 기아의 조건은 생산월이 더 분명한 기준으로 제시된다. K5는 최다 판매 트림 가격 3,543만 원에 2026년 5월 생산분 200만 원과 휴가비 100만 원이 붙어 300만 원 규모다. K8은 최다 판매 트림 가격 5,275만 원에 같은 생산월 혜택 400만 원과 휴가비 100만 원이 적용된다. 타스만은 4,350만 원부터 시작하며 5월 생산분 600만 원과 휴가비 100만 원이 표시돼 이번 달 기아 승용·RV 중 가장 큰 고정...

7월 할인 상한은 타스만 500만원, K8 350만원, 쏘나타·싼타페·팰리세이드 300만원이지만 생산월과 금융 방식에 따라 실제 혜택은 달라진다. 2026년 7월 국산차 할인조건에서 확인되는 상한은 타스만 500만원, K8 350만원, 쏘나타·싼타페·팰리세이드 300만원이다. 다만 7월 24일 현재 기간 한정 혜택 일부는 이미 종료됐고, 최대 금액은 오래된 생산분이나 특정 금융상품을 선택해야 성립할 수 있다. 따라서 광고 속 숫자보다 원하는 트림의 생산월, 현금 할인과 할부의 중복 여부, 7월 안에 출고 가능한지를 먼저 확인해야 한다. 7월 국산차 할인 비교 현대차는 여름 프로모션으로 쏘나타·싼타페·팰리세이드에 최대 300만원 혜택을 제시했다. 쏘나타와 싼타페에는 30만원 상당 유류비 지원도 안내됐고, 싼타페는 기본조건 100만원이 포함된다. 팰리세이드는 생산월에 따라 100만~300만원이 적용되므로 최신 생산분을 지정하면 상한을 받기 어렵다. 기아는 재고 조건의 폭이 더 크다. K5는 최대 250만원, K8은 최대 350만원, 타스만은 최대 500만원으로 정리되지만 생산월별 조건이며, K5의 100만원 할인과 36개월 무이자는 택일 조건이다. 2026년 7월 주요 국산차 혜택 쏘나타 썸머페스타 최대 300만원, 유류비 30만원, 연 3.0~4.0% 할부 최대 할인과 저금리의 동시 적용 여부를 견적서에서 확인 싼타페 최대 300만원, 기본 100만원, 유류비 30만원, 연 3.0~4.0% 할부 재고와 파워트레인별 적용액이 다를 수 있음 팰리세이드 생산월별 100만~300만원 300만원은 특정 재고에 적용되는 상한 K5 최대 250만원, 100만원 할인 또는 36개월 무이자 현금 할인과 무이자는 택일 K8 생산월별 최대 350만원, 고유가 지원 100만원 7월 10일까지였던 개소세 지원 30만원은 종료 타스만 150만원 할인 또는 60개월 무이자, 생산월별 최대 500만원 500만원과 무이자 조건을 단순 합산하면 안 됨 7월 신차 할인은 전시장 재고의...