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정체는 2020년식 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 중고차로, 16.7km/L는 복합이 아닌 고속도로 공인연비다. 정답부터 짚으면 검색어 속 SUV는 2020년형 2세대 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 프레스티지 중고차다. 2천만 원대는 현재 신차 가격이 아니라 2026년 8월 초 확인된 2020년식 엔카 게시 매물의 가격대이며, 16.7km/L는 복합연비가 아닌 전륜구동 모델의 고속도로 공인연비다. 폭스바겐코리아 공식 제원은 복합 14.5km/L, 도심 13.1km/L, 고속도로 16.7km/L, 최고출력 150마력, 최대토크 34.7kg·m, 0→100km/h 9.3초로 정리된다. 스포티지와 비교해 차량가만 보면 티구안이 저렴해 보이지만, 한 대는 2020년식 중고차이고 다른 한 대는 신차 기준이므로 보증과 정비 이력까지 함께 봐야 한다. 오해와 확인된 사실부터 보기 검색어의 비교 대상은 최신 티구안이나 새 스포티지가 아니라 2020년식 2세대 2.0 TDI 전륜구동 프레스티지다. 당시 국내 라인업에는 전륜구동 프리미엄·프레스티지와 4모션 프레스티지가 있었고, 7인승 올스페이스도 별도 모델로 추가됐다. 이 구분을 섞으면 연비와 가격을 잘못 읽게 된다. 2020년형 티구안 프레스티지의 판매가격은 처음 4,550만 원이었고, 같은 해 3월 개별소비세 인하 반영 가격은 4,411만 3천 원이었다. 따라서 현재 2천만 원대 매물은 출고가가 낮았던 차가 아니라 감가가 반영된 중고차라는 점이 첫 번째 확인된 사실이다. 16.7·가격·성능을 같은 기준으로 보기 연비 복합 16.7km/L로 해석 2WD는 복합 14.5, 도심 13.1, 고속도로 16.7km/L다. 4모션은 복합 13.1, 도심 11.9, 고속도로 14.9km/L다. 제목에 고속도로 수치가 크게 노출되면 복합연비처럼 읽히기 쉽다. 장거리 효율을 말한 수치다. 도심 단거리 운전자는 13.1km/L를 기준으로 연료비를 계산한다. 가격 2천만 원대 신차 또는 티구안 전체 시세 2020년형 프레스티지 신차 ...