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2026년 자동차 정기검사는 전기차 고전압 배터리 절연저항 등 전용 항목이 추가되고, 수검기간은 만료일 전 90일~후 31일로 여유가 생겼으며, 미이행 과태료 상한은 60만원입니다. 2026년 자동차 정기검사에서 가장 크게 달라진 건 세 가지입니다. 첫째, 전기차는 고전압 배터리 절연저항 측정과 충전포트·고전압 케이블 점검 같은 전용 항목이 정식으로 들어갑니다. 둘째, 검사를 받을 수 있는 수검기간이 유효기간 만료일 전 90일부터 후 31일까지, 약 121~122일로 넉넉해졌습니다. 셋째, 기간을 넘겨 검사를 안 받으면 과태료가 지연 일수에 따라 쌓여 최대 60만원까지 부과되고 번호판 영치까지 갈 수 있습니다. 내 차 유효기간부터 확인하고, 만료 전 여유 있게 예약하는 게 핵심입니다. 전기차 정기검사 항목이 추가됐다 내연기관차와 달리 전기차는 그동안 배출가스 검사가 없어 점검 항목이 상대적으로 단순했는데, 이제는 고전압 계통 안전을 확인하는 항목이 더해집니다. 대표적으로 고전압 배터리와 차체 사이의 절연 상태를 재는 '절연저항 측정'이 있습니다. 절연저항이 기준(약 500Ω/V) 아래로 떨어지면 감전 위험이 있다고 보고 재점검 대상이 됩니다. 여기에 급속·완속 충전포트의 물리적 손상과 핀 변형·방수 상태, 고전압 케이블 피복과 서비스 플러그(안전 차단 장치) 작동 여부, 고전압 경고 라벨 부착까지 확인합니다. 즉 전기차 차주라면 검사 전에 충전포트 커버가 파손되지 않았는지, 하부 배터리팩에 침수·충격 흔적이 없는지 미리 살펴두는 게 재검을 줄이는 방법입니다. 전기차 추가 검사항목 한눈에 배터리 절연저항 고전압 배터리~차체 절연 상태(약 500Ω/V 기준) 침수·하부 충격 이력 있으면 사전 정비 권장 충전포트 상태 포트 손상·핀 변형·방수 커버 커버 파손·이물질은 미리 청소·교체 고전압 케이블·서비스 플러그 피복 손상, 안전 차단장치 작동 정비소 방문 시 함께 점검 요청 전기차는 충전포트와 고전압 배터리 상태가 새 검사 대상이 됐다. 차...

2026년 자동차 정기검사는 미수검 과태료가 최대 60만원, 검사 가능 기간은 만료 전 90일부터 후 31일까지 122일로 늘었고 전기차 배터리 항목이 새로 들어갔습니다. 2026년 자동차 정기검사에서 가장 크게 바뀐 세 가지는 이렇습니다. 첫째, 검사 기간을 놓쳤을 때 물어야 하는 과태료가 지연 기간에 따라 최대 60만원까지 올라갑니다. 둘째, 검사를 받을 수 있는 기간이 유효기간 만료일 전 90일부터 만료 후 31일까지, 총 122일로 넉넉해졌습니다. 셋째, 전기차는 배터리 절연저항·충전포트 같은 고전압 항목이 정식 검사 대상에 추가됐습니다. 내 차 만료일과 차종별 검사 비용, 과태료가 60만원까지 불어나는 구조를 아래에서 순서대로 짚어 드립니다. 안 받으면 과태료 60만원, 계산 구조 정기검사를 기간 내에 받지 않으면 과태료는 '지연 일수'에 비례해 커집니다. 만료일 다음 날부터 30일 이내면 4만원으로 시작하고, 31일째부터는 3일이 초과될 때마다 2만원씩 붙습니다. 그리고 지연이 115일 이상 쌓이면 상한선인 60만원이 부과됩니다. 즉 며칠 늦은 것과 넉 달 가까이 방치한 것의 차이가 4만원과 60만원으로 벌어지는 셈이라, 만료일을 넘겼다면 하루라도 빨리 받는 것이 유일한 방어책입니다. 과태료 외에도 장기 미수검은 차량 운행정지 명령 대상이 될 수 있고, 사고 시 보험 보상이나 중고차 매도에서 불리하게 작용할 수 있습니다. 정기검사 미수검 과태료 산정 기준 만료 후 30일 이내 4만원 짧게 넘겼다면 손해가 가장 적을 때 바로 받는 게 이득 31일 ~ 114일 4만원 + 3일 초과마다 2만원 가산 미룰수록 매주 눈덩이처럼 불어나는 구간 115일 이상 60만원(상한) 넉 달 가까이 방치하면 더 미뤄도 금액은 같지만 운행정지 위험 검사 기간 122일로 확대, 만료일 확인법 예전에는 만료일 전후 31일 안에만 받을 수 있어 시기를 놓치기 쉬웠지만, 개정 이후에는 만료일 전 90일부터 후 31일까지 총 122일 동안 언제든 받을 수 있...