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2018~2021년식 더 K9의 실제 중고 시세는 2,337만~4,475만 원이며, 2천만 원대 매물은 연식·주행거리·상태를 따져야 하는 일부 구간이다. 6천만 원대 국산 대형 세단이 2천만 원대로 내려왔다는 검색어가 가리키는 차는 기아 K9이다. 다만 2026년 6월 거래 자료에서 확인되는 대상은 2018~2021년식 더 K9 중고차이고, 시세 범위는 2,337만~4,475만 원이다. 따라서 2천만 원대는 K9 전체의 현재 가격이 아니라 연식·주행거리·트림·정비 상태에 따라 낮아진 일부 매물 구간이다. 기아의 2026년 8월 1일 기준 가격표에서 현행 K9 3.8 가솔린 플래티넘은 6,034만 원부터 시작한다. 핵심 오해는 신차 가격과 중고차 최저 매물을 같은 조건으로 비교하는 데서 생긴다. 2천만 원대 K9이 실제로 있다는 말은 맞지만, 6천만 원대 신차와 같은 연식·주행거리·상품 상태를 그대로 옮겨온다는 뜻은 아니다. 예산을 정할 때는 차량가만 보지 말고 엔진 종류와 이력, 리콜 조치 여부까지 한 묶음으로 확인해야 한다. 2천만 원대가 된 K9, 어디까지 사실인가 K9 중고차는 차명보다 연식과 주행거리별 가격 차이를 먼저 확인해야 한다. 오해는 2천만 원대라는 숫자를 모든 K9에 적용하는 데서 시작한다. 2026년 6월 세대별 거래에서 더 K9은 307건으로 K9 세대 가운데 가장 많이 거래됐고, 경기 지역 거래는 67건이었다. 연식별로는 2018년식이 32.6%로 가장 큰 비중이었다. 이 숫자들은 특정 월의 거래 흐름을 보여줄 뿐, 전국 전체 판매량이나 향후 시세를 보장하는 지표는 아니다. 가격 범위는 더 직접적이다. 2018~2021년식 더 K9의 확인 시세가 2,337만~4,475만 원으로 제시됐다는 것은 2천만 원대와 4천만 원대 매물이 동시에 존재한다는 뜻이다. 같은 연식이라도 주행거리와 트림, 사고·정비 이력에 따라 가격이 달라질 수 있으므로 최저가 한 건을 평균 가격처럼 읽으면 안 된다. 차량 검색 화면에서 2천만 원대 필터를 먼...